日前,布加迪官方發布了一組布加迪Chiron新車型(以下統稱Chiron原型車)的官圖,并宣布新車創下了490.48km/h的極速記錄。Chiron原型車基于現款布加迪Chiron打造,新車在車身和空氣動力套件上進行了升級,以獲得更好的空氣動力效應。新車在位于德國Ehra-Lessien的大眾測試賽道上,以490.48km/h創造了新的量產車廠商極速記錄,這一成績由英國車手Andy Wallace做出,這也是目前量產車廠商中唯一極速突破300mph(480km/h)的車型。

外觀方面,相較于標準版的Chiron,新車采用了新的前保險杠設計,加裝更寬大的擾流部件,前進氣口尺寸也更大,前翼子板后端也新增了導流槽。而新車最顯著的特點在于車身側面,為了減小風阻以獲得更高的極速,新車采用了長尾的設計,車身長度相較于標準版車型加長了250mm。車尾部分,這輛Chiron原型車保留了普通Chiron的尾燈設計,同時下方擴散器尺寸更大,而雙邊共四出的排氣造型則來自于不久前發布的布加迪Centodieci。

內飾部分,盡管官圖并沒有向我們展示新車的內飾造型,但官方表示新車為了更好的性能和安全性,拆除了副駕駛座椅和部分內飾部件,這一位置用來放置行車電腦和相關電氣化設備。同時,新車還加裝了一套防滾架。

動力方面,布加迪Chiron原型車繼續搭載8.0T四渦輪增壓W16發動機,盡管官方并沒有明確公布動力數據,但從極速表現來看,新車應該在動力方面有著一定提升。作為參考,不久前發布的布加迪Centodieci發動機最大功率達到1600馬力,相較于Chiron有著100馬力的提升。(文/汽車之家 馬艾駿)